在汽車圈,會(huì)有一些固有印象,像是新能源車跑不遠(yuǎn)、造車新勢(shì)力沒有傳統(tǒng)車企靠譜、國(guó)產(chǎn)車不如合資車、德系“BBA”比主流合資品牌要可靠等。
但這些停留在“印象流”的認(rèn)知也并非一成不變,它們也會(huì)隨著汽車行業(yè)的更新迭代而發(fā)生變化。就像五菱,再也不是那個(gè)與“面包車”捆綁在一起的五菱了。
近日,上汽通用五菱官宣胡歌正式成為五菱品牌全球代言人。
該消息一出,甚是令業(yè)界驚喜。要知道,在早些時(shí)候上汽通用五菱才官宣周迅為五菱品牌全球代言人。一個(gè)周迅還不夠,現(xiàn)在還來(lái)了個(gè)胡歌,試問(wèn)放在以前,誰(shuí)會(huì)把周迅、胡歌和五菱聯(lián)系在一起。
所以,我們不得不承認(rèn),五菱再也不是那個(gè)“面包車五菱”,如今的五菱年輕又富有朝氣,已為眾多正謀求轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企做出表率。那五菱,又是如何變成一個(gè)年輕的汽車品牌呢?
回顧五菱的轉(zhuǎn)型之路,不難發(fā)現(xiàn),其關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)落在了推出五菱宏光MINIEV這一款車上。
2020年7月,五菱宏光MINIEV橫空出世,在原本競(jìng)爭(zhēng)不大的純電微型車市場(chǎng)翻云倒海,不僅銷量一路高升,還強(qiáng)勢(shì)出圈,成為汽車圈里的一款時(shí)尚單品。
上市200天累計(jì)銷量突破20萬(wàn)輛、2021年全年銷量將近40萬(wàn)輛、2022年前11月銷量達(dá)37.03萬(wàn)輛榮登乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的新能源轎車銷量排行榜榜首……
這些數(shù)據(jù),隨便一條都會(huì)惹得其他汽車品牌眼紅。
所以,我們才會(huì)看到,近年來(lái)市面上有越來(lái)越多的微型車,其中更是不乏有奇瑞QQ冰淇淋、長(zhǎng)安奔奔EV、零跑T03等明星車型,但很可惜,在銷量上它們都不是五菱宏光MINIEV的對(duì)手。
而五菱宏光MINIEV之所以成功,關(guān)鍵就在于五菱讀懂了市場(chǎng)。
當(dāng)下,一邊是年輕消費(fèi)者逐漸成為汽車消費(fèi)領(lǐng)域主力軍,一邊是女性用車逐漸成為拉動(dòng)車市增長(zhǎng)的較強(qiáng)動(dòng)力,于是,造型可愛、可玩性強(qiáng)、入手門檻極低的五菱宏光MINIEV就出現(xiàn)了。
當(dāng)然,這一說(shuō)法是有“90%車主均是90后”“女性車主占比超過(guò)60%”這樣的官方數(shù)據(jù)做支撐。
不過(guò),只是有年輕化產(chǎn)品是不夠了,關(guān)于年輕人的營(yíng)銷也要玩得明白。
要知道,原本五菱就憑借跨界造口罩、推出“地?cái)傑嚒钡仁录?/span>,向公眾塑造了“人民需要什么,五菱就做什么”的好形象。
而五菱就是在這樣的高熱度與高關(guān)注度下,與年輕人大玩創(chuàng)意營(yíng)銷。
于是,我們看到以官方之名舉辦五菱宏光MINIEV改裝大會(huì)、在多城聯(lián)動(dòng)舉辦潮玩跨年夜、推出各種跨界出圈好物(如螺螄粉、螺螄粉粽子、雪糕、彩妝禮盒、特調(diào)香水等)、把體驗(yàn)中心打造成年輕人打卡的潮流店等一系列與年輕人玩成一片并產(chǎn)生情感共鳴的營(yíng)銷活動(dòng)。
當(dāng)然,讓周迅、胡歌當(dāng)全球代言人,也是有效營(yíng)銷。
與此同時(shí),五菱還為年輕消費(fèi)者搭建起了兩大服務(wù)生態(tài)——LING LAB和輕松充。
其中,LING LAB集游戲、社交、互動(dòng)、開放等于一體,能為年輕消費(fèi)者帶來(lái)全新的玩車模式,滿足“千車千樣”的個(gè)性化定制需求。
而輕松充服務(wù)則是能提供充電產(chǎn)品、安裝服務(wù)以及充電地圖的一站式解決方案。
當(dāng)然,五菱成功向年輕化轉(zhuǎn)型,最重要的還是因?yàn)樗麄?span style="font-weight: 700;" data-mce-style="font-weight: bold;">上到?jīng)Q策層、下到執(zhí)行團(tuán)隊(duì),都有年輕人的思維,能夠把年輕人的需求讀懂并執(zhí)行到位。
畢竟不是所有領(lǐng)導(dǎo)都是“人老心不老”,要是遇到不懂年輕人、不理解年輕人的老領(lǐng)導(dǎo),即便組建了年輕團(tuán)隊(duì)、打造了完整的年輕化策略,也是于事無(wú)補(bǔ)。
所以,其他汽車品牌若是想要實(shí)現(xiàn)品牌年輕化,不妨向五菱取取經(jīng),聽聽它的經(jīng)驗(yàn)之談。
評(píng)論1