在汽車圈，會(huì)有一些固有印象，像是新能源車跑不遠(yuǎn)、造車新勢(shì)力沒有傳統(tǒng)車企靠譜、國(guó)產(chǎn)車不如合資車、德系“BBA”比主流合資品牌要可靠等。

但這些停留在“印象流”的認(rèn)知也并非一成不變，它們也會(huì)隨著汽車行業(yè)的更新迭代而發(fā)生變化。就像五菱，再也不是那個(gè)與“面包車”捆綁在一起的五菱了。

近日，上汽通用五菱官宣胡歌正式成為五菱品牌全球代言人。

該消息一出，甚是令業(yè)界驚喜。要知道，在早些時(shí)候上汽通用五菱才官宣周迅為五菱品牌全球代言人。一個(gè)周迅還不夠，現(xiàn)在還來(lái)了個(gè)胡歌，試問(wèn)放在以前，誰(shuí)會(huì)把周迅、胡歌和五菱聯(lián)系在一起。

所以，我們不得不承認(rèn)，五菱再也不是那個(gè)“面包車五菱”，如今的五菱年輕又富有朝氣，已為眾多正謀求轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企做出表率。那五菱，又是如何變成一個(gè)年輕的汽車品牌呢？

回顧五菱的轉(zhuǎn)型之路，不難發(fā)現(xiàn)，其關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)落在了推出五菱宏光MINIEV這一款車上。

2020年7月，五菱宏光MINIEV橫空出世，在原本競(jìng)爭(zhēng)不大的純電微型車市場(chǎng)翻云倒海，不僅銷量一路高升，還強(qiáng)勢(shì)出圈，成為汽車圈里的一款時(shí)尚單品。

上市200天累計(jì)銷量突破20萬(wàn)輛、2021年全年銷量將近40萬(wàn)輛、2022年前11月銷量達(dá)37.03萬(wàn)輛榮登乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的新能源轎車銷量排行榜榜首……

這些數(shù)據(jù)，隨便一條都會(huì)惹得其他汽車品牌眼紅。

所以，我們才會(huì)看到，近年來(lái)市面上有越來(lái)越多的微型車，其中更是不乏有奇瑞QQ冰淇淋、長(zhǎng)安奔奔EV、零跑T03等明星車型，但很可惜，在銷量上它們都不是五菱宏光MINIEV的對(duì)手。

而五菱宏光MINIEV之所以成功，關(guān)鍵就在于五菱讀懂了市場(chǎng)。

當(dāng)下，一邊是年輕消費(fèi)者逐漸成為汽車消費(fèi)領(lǐng)域主力軍，一邊是女性用車逐漸成為拉動(dòng)車市增長(zhǎng)的較強(qiáng)動(dòng)力，于是，造型可愛、可玩性強(qiáng)、入手門檻極低的五菱宏光MINIEV就出現(xiàn)了。

當(dāng)然，這一說(shuō)法是有“90%車主均是90后”“女性車主占比超過(guò)60%”這樣的官方數(shù)據(jù)做支撐。

不過(guò)，只是有年輕化產(chǎn)品是不夠了，關(guān)于年輕人的營(yíng)銷也要玩得明白。

要知道，原本五菱就憑借跨界造口罩、推出“地?cái)傑嚒钡仁录?/span>，向公眾塑造了“人民需要什么，五菱就做什么”的好形象。

而五菱就是在這樣的高熱度與高關(guān)注度下，與年輕人大玩創(chuàng)意營(yíng)銷。

于是，我們看到以官方之名舉辦五菱宏光MINIEV改裝大會(huì)、在多城聯(lián)動(dòng)舉辦潮玩跨年夜、推出各種跨界出圈好物（如螺螄粉、螺螄粉粽子、雪糕、彩妝禮盒、特調(diào)香水等）、把體驗(yàn)中心打造成年輕人打卡的潮流店等一系列與年輕人玩成一片并產(chǎn)生情感共鳴的營(yíng)銷活動(dòng)。

當(dāng)然，讓周迅、胡歌當(dāng)全球代言人，也是有效營(yíng)銷。

與此同時(shí)，五菱還為年輕消費(fèi)者搭建起了兩大服務(wù)生態(tài)——LING LAB和輕松充。

其中，LING LAB集游戲、社交、互動(dòng)、開放等于一體，能為年輕消費(fèi)者帶來(lái)全新的玩車模式，滿足“千車千樣”的個(gè)性化定制需求。

而輕松充服務(wù)則是能提供充電產(chǎn)品、安裝服務(wù)以及充電地圖的一站式解決方案。

當(dāng)然，五菱成功向年輕化轉(zhuǎn)型，最重要的還是因?yàn)樗麄?span style="font-weight: 700;" data-mce-style="font-weight: bold;">上到?jīng)Q策層、下到執(zhí)行團(tuán)隊(duì)，都有年輕人的思維，能夠把年輕人的需求讀懂并執(zhí)行到位。

畢竟不是所有領(lǐng)導(dǎo)都是“人老心不老”，要是遇到不懂年輕人、不理解年輕人的老領(lǐng)導(dǎo)，即便組建了年輕團(tuán)隊(duì)、打造了完整的年輕化策略，也是于事無(wú)補(bǔ)。

所以，其他汽車品牌若是想要實(shí)現(xiàn)品牌年輕化，不妨向五菱取取經(jīng)，聽聽它的經(jīng)驗(yàn)之談。