馬斯克的星鏈,無(wú)疑是一款革命性產(chǎn)品——
1.2萬(wàn)顆低軌道衛(wèi)星,打造出覆蓋全球的高速Wi-Fi。星鏈更大的意義是,開(kāi)辟了一條新的商業(yè)賽道——低軌道小型衛(wèi)星商用產(chǎn)業(yè)。
看到了嗎?天上的星鏈。/unsplash
所謂低軌道,是指高度小于2000公里的衛(wèi)星軌道。由于距離地面近,低軌道衛(wèi)星具有低延時(shí)、傳輸速率快的優(yōu)點(diǎn)。而小型衛(wèi)星是指質(zhì)量小于1噸的衛(wèi)星,由于質(zhì)量小,制造成本偏低。
星鏈成功組網(wǎng)之后,這個(gè)賽道吸引了全球眾多廠商入局,中國(guó)版“星鏈”自然也不會(huì)缺席。
這其中,國(guó)企是主力軍。
據(jù)《財(cái)經(jīng)》雜志報(bào)道,2016年,央企航天科技集團(tuán)宣布“鴻雁計(jì)劃”——到2025年在低軌道部署300顆小衛(wèi)星。2018年,鴻雁計(jì)劃的首顆衛(wèi)星成功發(fā)射。
“鴻雁計(jì)劃”的衛(wèi)星,甚至具有增強(qiáng)導(dǎo)航的功能。/網(wǎng)易“了不起的中國(guó)制造”
航天科工集團(tuán)則推出了“虹云工程”,計(jì)劃在低軌道部署156顆小衛(wèi)星,也在2018年發(fā)射了首顆衛(wèi)星。同樣在2018年,中國(guó)電子科技集團(tuán)提出了“天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)”,計(jì)劃在低軌道部署120顆小衛(wèi)星,2019年首批兩顆小衛(wèi)星發(fā)射成功。
這些計(jì)劃中,鴻雁計(jì)劃是為了滿足海洋、氣象、交通、環(huán)保、地質(zhì)、防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息傳送需求;虹云工程則主要是為飛機(jī)、輪船、客貨車輛、無(wú)人機(jī)等交通工具提供定位和通信服務(wù)。
民企力量也如雨后春筍般冒出。小米創(chuàng)始人雷軍就參與投資了銀河航天的“Galaxy計(jì)劃”,該計(jì)劃將在低軌道部署650顆小衛(wèi)星,目前已有7顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行。
吉利汽車創(chuàng)始人李書(shū)福投資的時(shí)空道宇,則在今年6月2日發(fā)射了“一箭九星”,全部成功進(jìn)入預(yù)定軌道,接下來(lái),時(shí)空道宇還將在三年內(nèi)發(fā)射63顆衛(wèi)星,以組網(wǎng)為自家汽車提供高精度定位服務(wù)。
時(shí)空道宇首軌九星示意圖。/時(shí)空道宇官網(wǎng)
顯然,中國(guó)這些版本的“星鏈”和馬斯克的并不相同,國(guó)家隊(duì)的項(xiàng)目更接近新基建的定位,為專業(yè)領(lǐng)域提供高精度服務(wù);而民企的項(xiàng)目更側(cè)重于汽車導(dǎo)航服務(wù)。
其實(shí),汽車導(dǎo)航領(lǐng)域我們已經(jīng)有了“北斗”衛(wèi)星定位系統(tǒng),為什么還需要更高精度的導(dǎo)航呢?甚至精度要精確到厘米,對(duì)于汽車導(dǎo)航而言,真的有必要嗎?
如果只是普通汽車,的確沒(méi)必要。但科技總是面向未來(lái)的,對(duì)于汽車而言,最具現(xiàn)實(shí)感的未來(lái)應(yīng)用就是自動(dòng)駕駛。對(duì)于自動(dòng)駕駛而言,定位和導(dǎo)航的精度不僅關(guān)乎著運(yùn)輸安全,還和人們的生命安全息息相關(guān)。
自動(dòng)駕駛,需要高精度導(dǎo)航。否則,一厘米的差池都可能釀成危險(xiǎn)。
再往前看,有朝一日出現(xiàn)飛行汽車,那到時(shí)候不僅需要水平面上的導(dǎo)航,還需要進(jìn)行空間導(dǎo)航定位,早一步做布局,這一天也可能更早到來(lái),屆時(shí)人們的出行勢(shì)必會(huì)更加方便。
當(dāng)然,低軌道衛(wèi)星領(lǐng)域也不是沒(méi)有困難,這其中最大的挑戰(zhàn)就是,軌道和頻率資源是有限的。
尤其是頻率資源,目前中國(guó)的機(jī)制是,由國(guó)家工信部向聯(lián)合國(guó)國(guó)際電信聯(lián)盟申報(bào),如果已被占用,則需和已占用國(guó)家協(xié)調(diào),等拿到頻率資源再向國(guó)內(nèi)分配。
無(wú)線頻率資源,是有限的不可再生資源。
這意味著,這些資源都是先占才有優(yōu)勢(shì),否則之后隨著各國(guó)廠商入局,相關(guān)資源勢(shì)必會(huì)變得更為緊張、更難協(xié)調(diào)。
目前來(lái)看,中國(guó)各類“星鏈”均在組網(wǎng)初期階段。期待著終有一天,這滿天繁星能給我們帶來(lái)更多的便利。
評(píng)論26