重慶別具一格的立體交通。/霧都過(guò)兒
高低起伏的地形和穿城而過(guò)的兩條大江,讓重慶這座“魔幻8D城市”名聲在外,錯(cuò)落有致的建筑將老城區(qū)圍成迷宮,而除了鋼筋水泥構(gòu)建的“重慶森林”之外,值得體驗(yàn)的當(dāng)數(shù)此地別具一格的立體交通。
江邊往往是城市地平面的最低處,在這里可以一層一層地計(jì)算重慶的褶皺,深入和穿越這些褶皺的辦法則是搭乘各種交通工具,在移動(dòng)中跟隨海拔的變化,走進(jìn)這座山城的各個(gè)剖面。
江邊往往是城市地平面的最低處,在這里可以一層一層地計(jì)算重慶的褶皺。/霧都過(guò)兒
具體來(lái)說(shuō),在重慶能體驗(yàn)的交通工具包括飛機(jī)、火車、單軌(當(dāng)?shù)厝怂追Q“輕軌”)、地鐵、公交、渡輪、出租車、三輪車(俗稱“掰掰車”)、摩托車(往往是私自拉客的“摩的”)——還有電梯。
對(duì)于電梯,我們并不陌生。隨便走進(jìn)一個(gè)商場(chǎng),就能乘坐扶梯或直梯,但直接把電梯納為市民日常出行的公共交通工具的卻不多見(jiàn)。
而在重慶,電梯成了當(dāng)?shù)厝?span style="font-weight: 700;" data-mce-style="font-weight: bold;">對(duì)付地形垂直落差的絕佳手段。在老城區(qū)渝中區(qū),游客可以找到兩個(gè)搭乘公共電梯的地方,一個(gè)扶梯,一個(gè)直梯。
扶梯全長(zhǎng)112米,名為“皇冠大扶梯”,是全國(guó)最長(zhǎng)、亞洲第二長(zhǎng)的坡地電動(dòng)扶梯。電影《少年的你》曾在此取景,也讓這座大扶梯成了熱門打卡地。
皇冠大扶梯是全國(guó)最長(zhǎng)、亞洲第二長(zhǎng)的坡地電動(dòng)扶梯。/Carl Yim
皇冠大扶梯從1996年開(kāi)始運(yùn)營(yíng),至今連接菜園壩和兩路口,行程兩分鐘左右,單程票價(jià)2元,市民還可以刷公交卡乘坐。
有了扶梯后,市民再也不用帶著重物爬坡上坎了。/網(wǎng)絡(luò)圖片
菜園壩曾是批發(fā)市場(chǎng)和火車站所在地,相比居民區(qū),這一片區(qū)域位于“山腳”。皇冠大扶梯的修建,本是為了方便拎著大包小包趕去火車站和批發(fā)市場(chǎng)的人,有了扶梯后,他們?cè)僖膊挥脦е匚锱榔律峡擦恕?/p>
另一個(gè)直梯叫“凱旋路電梯”,站點(diǎn)位于城市中心解放碑附近的凱旋路,連接儲(chǔ)奇門到較場(chǎng)口。這個(gè)電梯的歷史更久遠(yuǎn),建成于1986年,也是中國(guó)第一部城市客運(yùn)電梯。
凱旋路電梯”是中國(guó)第一部城市客運(yùn)電梯。/小紅書@唐不苦
平心而論,坐直梯既看不到風(fēng)景,又不會(huì)有什么特別的感覺(jué),似乎不值得單獨(dú)作為一個(gè)景點(diǎn)。不過(guò)乘坐一次凱旋路電梯只需1元,還可以刷公交卡打折,或許是如今最便宜的公交方式了。
實(shí)際上,重慶能納入交通的電梯遠(yuǎn)不止這兩個(gè)。當(dāng)?shù)鼐用窨偸悄芎苁旖j(luò)地找到各個(gè)小區(qū)、寫字樓的電梯,通過(guò)這些“秘密通道”實(shí)現(xiàn)“抄近路”的目的。
不過(guò),自行嘗試解鎖這項(xiàng)技能并不容易,最好跟上一個(gè)當(dāng)?shù)厝?/span>——記得跟緊了,否則他倒是順利鉆出居民樓,而你卻走到了別人家門口。
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