“2018年3月,我在北京出差。當(dāng)天傍晚從二環(huán)路返回酒店的途中,感覺有人尾隨……我下意識回頭,一個騎摩托車的中年男子沖著我猥瑣地笑,說挑逗的話。當(dāng)時我和他相隔三四米,恐懼感瞬間涌現(xiàn),心跳加速,雙腿無力,甚至想不到要撥電話求救……”
在此之前,希岸酒店首席執(zhí)行官Shallen(陸斯云)一度認(rèn)為自己的防范意識很強(qiáng),但危險迫近時,她同樣不知所措。幸好路邊有一家店鋪,她迅速沖進(jìn)去,店員們安撫她并幫她聯(lián)系朋友,直到尾隨男子離開。
當(dāng)今女性雖然比過去有了更多精神支撐,有更強(qiáng)烈的自我意識,但難以自保的危機(jī)依然可能隨時爆發(fā),而社會提供的隨機(jī)援助很難真正解決問題。
Shallen很感激當(dāng)晚給自己提供臨時庇護(hù)的那家店鋪。她意識到,大眾對奪人眼球的“女性被惡性傷害事件”的關(guān)注度高,卻習(xí)慣漠視潛在危機(jī)——“別穿太少、別太晚出門、冷靜面對、及時報警”等看客心態(tài)的建議,并不能增加女性出行中的安全系數(shù)。
潛在性騷擾是嚴(yán)重的社會問題,危險的苗頭對受害者而言可能是滅頂之災(zāi)。過去的300多天,Shallen進(jìn)行大量問卷調(diào)查,發(fā)現(xiàn)80%—90%的女性遭遇過被尾隨或其他類似的危險經(jīng)歷。另外,“女性出行安全關(guān)注組”機(jī)構(gòu)于2017年4月13日發(fā)布的《中國女性出行安全報告》顯示,晚7點(diǎn)至8點(diǎn)間為相關(guān)案件高發(fā)期;在女性出行遭受暴力的所有事件中,警察的介入率為85.83%,民間組織的力量沒有得到充分發(fā)揮。
“快進(jìn)來,藍(lán)絲帶保護(hù)你。”
今年3月,志在改變這一現(xiàn)狀的Shallen與團(tuán)隊在深圳發(fā)起藍(lán)絲帶行動,她執(zhí)掌的希岸酒店門口掛上了第一條象征庇護(hù)與關(guān)愛的藍(lán)色絲帶,承諾為每一位遇到意外的女性提供及時的安全保護(hù)。上百家希岸酒店員工為此進(jìn)行培訓(xùn):面對求助者,前臺工作人員將進(jìn)行安撫、詢問、排查危險、聯(lián)系親友甚至直接報警等一系列幫助行動。這是一種將可能發(fā)生的惡性事件扼殺于苗頭,實現(xiàn)個體自救與社會救援并行的機(jī)制。
藍(lán)絲帶項目推廣前期并不順利,很多公共和商業(yè)機(jī)構(gòu)不理解這一倡議的重要性,甚至有一些人會用商業(yè)的角度勸誡Shallen這不值得。
“可是,什么又是值得的呢?”Shallen堅持捍衛(wèi)女性權(quán)益,她與團(tuán)隊希望在未來的1年、20年甚至更久,集合更多的社會力量,打開更多安全公共空間。
評論
下載新周刊APP參與討論